不便益

　ある患者さんが、パワハラ上司に困っていると相談してきた。確かに上司の対応はぶっきらぼうに聞こえる。しかし、よくよく聞いていくと、その懇切丁寧とは言えない上司の対応のおかげで、その部下である患者さんは多くのことを学び得ていることが分かった。

　その上司が、部下のためを思ってそのような一見冷たい態度を取っているのかどうかは知らない。しかし、そのような上司のもとで、部下たちは自分の知識や経験を豊かにしていっていることは確かであるように思われた。

　そんな時、作家の又吉直樹が司会をしているヘウレーカ！という番組を見た。題して「不便ってそんなに悪いもの？」。川上浩司という工学系の教授が、不便さに潜んでいる様々な「益」について語っていた。

　川上教授は不便なものの例として富士山登山を挙げる。富士山の頂上に登るのは大変だが、富士山の頂上までエレベーターを作ったら山登りの本来の意味がなくなってしまう、と。それはそうだ。

　園庭を、学校の校庭のように平らな裸地にしなかった幼稚園の例も取り上げていた。凹凸の変化がある芝生の園庭で子どもたちが楽しそうに駆け回っていた。凹凸で転ばないように走るためにバランス感覚も身につく、と先生方が話していた。

　それを見て、ある建築家が「バリアフル」な建築を唱えていたことを思い出した。今どきは「バリアフリー」の家を作ることがトレンドになっているが、それでは体の機能が衰えやすい。むしろ家の中に段差などをつくり、それに気をつけながら行動する習慣を身につけることでバランス感覚や筋力も維持され、逆に転倒しにくい状態を維持できるのだ、と語っていた。

　自動車なども大変に便利であるが、反面、体力や筋力面で不利益をもたらしていることも確かだ。田舎に住んでいるほうが車に頼る割合が大きく、都会で電車通勤する人たちより体力がない、という話も聞く。

　最近は認知症の人が車を運転して事故を起こす割合が増えているようだが、マニュアル車だったらそこまで問題が大きくなっていただろうか。時代はマニュアル車に戻る方向には進まず、AIで自動運転される自動車の開発に突き進んでいるようだが…。

　精神科の問題に戻ると、不便益の問題は、以前このブログでも取り上げた「ネガティブケイパビリティ」（容易に答えの見つからない事態に耐える力）に関連してくるのだと思う。　

　あっさりと問題が解決しないから不便だと感じる。しかしその「不便さ」に耐えながら解決策を探っていると、思わぬ拾い物がたくさんある。そのようにして、苦労しながら自分で得たものが、本当の自分の力になっていくのだと思う。

　筋肉の痛くならない筋トレは筋トレにならないのと同様、苦痛を伴わない経験は自分を深めたり広げたりする経験とはなりにくい。苦痛があって初めて、人は、真剣に考えたり感じたりするのだろうから。

　この世は「不便益」に満ちている。進んで不便な生活を送りたいとは思わないが、不都合な状況に置かれても、なんとかその中に「メリット」を探すようにすると、苦痛が減るばかりでなく、その後の自分の成長につながるように思う。